Domodossola. E' invece con minor fretta che ritorno al fondovalle, ma quando mi avvicino al PL, vedo che sta si sta chiudendo. A sorpresa, riesco a fotografare anche la corsa ascendente per Locarno, e, sempre a sorpresa, è effettuata con l'ABe 8/8 21 Roma! |
Domodossola. Poco dopo, ricompare il Sempione, che aveva incrociato a Masera. |
Coimo. Recuperata la moglie, saliamo ora alla Val Vigezzo vera e propria: per la prima volta ci fermiamo a Coimo, piccolo nucleo in versante destro (cioè il fianco nord, in favore di luce), completato da questa bella chiesa romanica. |
Coimo. Come noto, la ferrovia si arrampica invece sul fianco sinistro, d'inverno quasi sempre in ombra. C'è un ABe 8/8 discendente e lo fotografo da lontano, allargando l'inquadratura per leggere anche l'aspra vetta alpina che sovrasta il versante boscoso. |
Orcesco-Gagnone. Nella curva in uscita da Orcesco, transita un ABe 4/6 svizzero. |
S. Maria Maggiore. Dopo un'ampia passeggiata nelle pinete di S.Maria, con doveroso pic-nic, è l'ora della corsa Domodossola-Re e ritorno, su cui c'è la garanzia di un elettrotreno vintage. Oggi è ancora il Verbano e la prima attesa è poco oltre la mini-fermata di Buttogno, accanto a uno dei tanti edifici in pietra, tipici della valle. |
Re. Il Verbano marcia spedito e al ponte di Malesco arriva prima lui, pazienza. Mi rifaccio nell'ultimo tratto prima di Re, tra prati e piste ciclabili. |
Malesco. Non conviene indugiare al capolinea, e così prendo posto in stazione a Malesco per il viaggio di ritorno. |
Malesco. In partenza! |
Prestinone. Conoscevo il prato appena oltre Prestinone, ma stavolta pensavo proprio di non farcela ad arrivare in tempo. Invece inchiodo al volo e, scattando letteralmente alla cieca, sono fortunato: la foto è perfetta! |
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