Strenne 2015-2017
 Seveso. Si cura il fuoco, scaricando le scorie ancora accese. |
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Inverigo. Prendo poi il regionale successivo e scendo a Inverigo. Rintanato in sala d'attesa, nel freddo pungente, aspetto che scenda il PL, ed eccola qui che se ne va bella vaporosa! |
Valmorea a vapore
| Malnate Olona. La linea internazionale da Castellanza (VA) a Mendrisio (Cantone Ticino) delle Ferrovie Nord Milano ha avuto un'esistenza quanto mai effimera: completata nel 1926, veniva chiusa nel tratto internazionale già nel 1928. Sulla tratta Castellanza-Castiglione Olona il servizio merci è sopravvissuto fino al 1977, grazie alle numerose industrie lungo il corso del Fiume Olona, che avevano giustificato la stessa realizzazione della ferrovia. A partire dal 1993, il tratto Mendrisio-Malnate Olona è stato progressivamente riattivato per fini turistici, sia pure connesso alla rete solo dal lato svizzero (in Italia termina varie decine di metri più in basso rispetto alla linea FNM Milano-Varese). La piccola locomotiva svizzera E 3/3 8463 manovra al capolinea di Malnate. |
| Malnate Olona. |
| Malnate Olona. "Mani sapienti". |
| Malnate Olona. "Vapore tra le bielle". |
| Valmorea. "Tutti intorno al treno". |
| Mendrisio. |
| Mendrisio. |
 Malnate Olona. Il 15 giugno 2014 si è svolta l'ultima corsa turistica della stagione sulla linea della Valmorea. La corsa rischia tuttavia di essere l'ultima in assoluto, in quanto una serie di problemi amministrativi e organizzativi sembra aver minato la possibilità stessa di effettuare il servizio turistico in futuro, dopo oltre vent'anni di iniziative positive. La locomotiva svizzera E 3/3 manovra in stazione. |
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