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Genova Pra.  ... ed ecco invece una stazione del XXI secolo. Un deserto infinito di cemento e squallore, circondato da reti metalliche e piloni di pesantissimi viadotti. La nuova stazione di Pra stata inaugurata a fine 2005, in modo da permettere l'allargamento della strada sul vecchio tracciato abbandonato: una variante costosa, trascinatasi per anni, che non d alcun beneficio alla ferrovia ma solo alla strada: lo scempio anche investire sulla ferrovia, non per migliorarla, ma solo per toglierla di mezzo.
C'era una volta l'architettura ferroviaria - Genova Pra.

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