Riviera 2024
| Alassio. L'Intercity per Milano percorre il golfo di S.Croce nell'ultimo mattino di agosto. |
Il nuovo Treno Azzurro
 Milano Centrale. Treni Turistici Italiani (TTI) è una società nata nell'estate 2023 nell'ambito delle Ferrovie dello Stato Italiane e, come dice il nome, vuole essere espressamente dedicata ai servizi turistici di qualità. In alcune giornate dell'inverno 2023/2024 aveva circolato il treno notturno Roma-Calalzo (con servizio bus per Cortina d'Ampezzo). A partire da agosto 2024, TTI ha avviato due relazioni diurne da Milano alla Liguria: l'Espresso Riviera Milano-Ventimiglia-Nizza il sabato e la domenica di agosto, e l'Espresso Versilia Milano-Livorno, il martedì e giovedì di agosto e il giovedì di settembre. Sempre nell'estate 2024 hanno circolato alcune corse del Roma-Calalzo e quattro coppie di Roma-Lecce, anch'esso notturno. Per i treni verso la Liguria, il biglietto, se acquistato con almeno due giorni di anticipo, si colloca in una fascia circa il 30-50% superiore alla tariffa base dell'Intercity, ma in prima classe comprende anche il pranzo o la cena nella carrozza ristorante tradizionale (l'unica al momento in circolazione in Italia). I treni, composti da carrozze Tipo Z e trainati da due locomotive E.402B (in testa e in coda, per non manovrare nelle inversioni di marcia), introducono una livrea in blu e celeste, che richiama il rapido Treno Azzurro Milano-Napoli degli anni '60, e che a mio parere è indiscutibilmente la più elegante oggi disponibile in Italia. La composizione dell'espresso Versilia arriva in stazione, che lascerà alle 10.35 in direzione di Livorno. In prima posizione, il bagagliaio Tipo X assicura il trasporto bici o di eventuali bagagli ingombranti. Seguono la Z a scompartimenti di 1a classe, la ristorante, tre Z a scompartimenti di 2a classe e una Z a salone. |
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Milano Centrale. Dall'altro lato si ha la vista più classica, con la grande tettoia centrale. La carrozza in prima posizione è una Z BH, versione a salone del 1990 (la prima delle FS che introdusse un'area per persone a mobilità ridotta). |
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Milano Centrale. Le carrozze meritano un collage: a sinistra la vettura ristorante, ottenuta riarredando una Self Service del 1977. A destra, due viste delle Z a scompartimenti degli anni '80, le uniche rimaste con gli arredi originali (quelle in uso sugli Intercity sono state riallestite a salone nei primi anni 2000, con esito decisamente più ordinario). |
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Milano Centrale. La ristorante sfila accanto alla Cabina A. La E.402.180 attende l'ora della partenza. |
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Pieve Ligure. In vacanza a Laigueglia, non posso certo trascurare il Treno Azzurro. Il Versilia passa a Levante verso le 13, così senza fretta mi dirigo a Bogliasco (su treni con sgradevolissime temperature polari...) e in pochi minuti pedalo fino alla curva tra Pontetto e Pieve Ligure. La composizione omogenea ed elegante, che sfila lungo il mare, offre un indubbio spettacolo. |
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Mulinetti. Un altro punto classico è la minuscola fermata di Mulinetti: attendo qui un nuovo viaggio del Versilia e anche in questo caso il panoramix è d'obbligo! |
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Alassio. Il primo sabato di vacanza è il turno dell'Espresso Riviera: scelgo la vista dal cespuglio, tra Albenga e Alassio, sullo sfondo del Capo Mele. |
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Ceriale. L'indomani ho anche la fortuna di un bel mare mosso: il transito sul rettifilo di Ceriale è un altro spettacolo garantito. |
 Eze-Bord-de-Mer. Il sabato successivo sono in gita a Nizza con la famiglia. Visitiamo il bel borgo di Èze proprio quando il Riviera si dirige verso Nizza. La vista dall'alto, nell'inevitabile foschia estiva, non è certo una foto classica, ma posso assicurare che a vederle transitare, quelle sette carrozze dal tetto argento, sono state per me estremamente evocative del loro antenato, il TEE Ligure, che qui viaggiava fino al maggio 1982. |
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