La ferrovia ionica a nord di Sibari è stata elettrificata nel 1991 per creare un itinerario a trazione elettrica tra Taranto e Reggio di Calabria, sfruttando la nuova linea Paola - Cosenza; tuttavia continuano a farvi servizio locomotive diesel, come questa D.445.1030 (Fiat Savigliano, 1975) in testa a un espresso notturno Milano - Crotone, fotografata il 28 agosto 2004 mentre transita alle spalle del celebre castello di Roseto Capo Spulico (foto G. Demuru).