ORIZZONTE DI PIANURA
Il 24 luglio 1996, la ALn 668.1518 proveniente da Asti arriva a Casale Monferrato, superando il corrispondente segnale di avviso, riconoscibile per il colore giallo e l'estremità tagliata a coda di pesce  . Il segnale mostra l'ala orizzontale, dal momento che il successivo segnale di protezione è disposto a via libera su un percorso deviato. Oggi i segnali di avviso ad ala semaforica sono pressoché interamente scomparsi dalla rete FS, sostituiti da segnali luminosi o resi non più necessari in seguito alla trasformazione di molte stazioni minori in semplici fermate. |
| Poco fuori da Torreberetti, l'assuntore del passaggio a livello lungo la Statale 494 assiste al transito di un treno locale Alessandria - Pavia, svolto con automotrici ALn 773 (OM, 1956-62), il 31 maggio 1990 (foto G. Demuru). |
| Il fabbricato viaggiatori di Castel d'Agogna, poco lontano da Mortara in direzione di Casale Monferrato, si specchia nelle risaie allagate, mentre transita un treno locale composto da un'automotrice ALn 773 e un corto rimorchio Ln 664, il 24 aprile 1984. Oggi questo impianto giace in stato di totale abbandono, al pari di un gran numero di stazioni ferroviarie minori (foto G. Demuru). |
| L'assenza di vento garantisce la perfetta riflessione del treno nello specchio d'acqua della risaia da poco allagata. Il treno regionale 10329 Novara - Alessandria è trainato da una locomotiva E.424 degli anni Quaranta, tra Olevano e Valle Lomellina, il 22 aprile 2000. |
| Una giornata atmosfericamente notevole dona alla pianura vercellese lo sfondo spettacolare dell'intera catena alpina. Un treno di ALe 724 effettua il regionale 4195 Chivasso - Vercelli, tra Santhià e San Germano, il 19 aprile 1998. |
| Dal cavalcavia di Robarello, tra Vercelli e Santhià, si può assistere al transito dei veloci treni interregionali Milano - Torino, in composizioni omogenee da 12 carrozze MDVE al traino di una E.632, che qui può viaggiare a 160 km/h. Il 19 aprile 1998, è la volta della E.632.047 (TIBB, 1985) con l'Interregionale 2020. |
| Le locomotive E.444 «Tartaruga» nella loro versione d'origine sono state utilizzate con costanza sulla linea Milano - Torino. Il 21 marzo 1992, la E.444.053 (Off. Savigliano, 1972) è in testa all'Intercity 656 Foscari Venezia - Torino, presso Ponzana, sotto la tradizionale linea aerea FS, risalente all'elettrificazione della linea, attivata nel giugno 1961. |
| Le locomotive diesel D.345 si sono alternate spesso alle automotrici ALn 668 nello svolgimento dei servizi locali intorno a Pavia. La D.345.1047 (Sofer, 1975) è in testa al treno regionale 10316 per Vercelli, fotografato in mezzo al riso ormai cresciuto, tra Nicorvo e Robbio, il 3 luglio 1996. |
| Un biglietto Edmonson in partenza dalla sperduta stazione di Olcenengo, stampato con la tariffa del 1977 ma emesso soltanto il 15 aprile 1989. |
| Una locomotiva E.626 degli anni Trenta traina un treno merci in direzione Milano, presso Ponzana, il 9 maggio 1992. |
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