Monza-Molteno 2024
 Nuovo! Biassono-Lesmo Parco. L'indomani tento l'ultima foto-clou che ancora mi manca: la freccia verde nell'iconica stazioncina di Biassono. Il treno con cui arrivo e tutti quelli che incrocio sono nella vecchia colorazione, e questo aumenta le probabilità che il successivo sia quello giusto. Così è, ed ecco il mio bellissimo treno in fermata! |
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Nuovo! Biassono-Lesmo Parco. Con le foto di oggi a Biassono e quelle di Macherio e Triuggio di settimana scorsa, compongo un collage di iscrizioni vintage sopravvissute. |
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Nuovo! Monza Sobborghi. Infine, costeggiando il Parco, arrivo a Monza Sobborghi, appena un kilometro a nord della stazione principale di Monza. Certo i tempi della vecchia MMO sono lontanissimi da tutti i punti di vista, eppure penso valga ugualmente la pena di documentare l'arrivo di un altro GTW verde. |
Prequel
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Carate-Calò. In una sorta di "prequel" della gita, ripercorro alcune epoche precedenti della linea S7 e della Monza-Molteno. In una mattina di primavera del 2013, il fabbricato di Besana risplende in luce radente con la bici accanto. L'inconsueta targa della località si trova lato strada. |
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Macherio-Canonica. Lo stesso giorno, un lustro GTW allora nuovissimo effettua la fermata di Macherio, anch'essa con il piccolo fabbricato originale della MMO (e la bici al palo). |
| Sala al Barro. Nella parte alta della linea, in un giorno di gennaio 2017, il GTW passa accanto a un casello, sullo sfondo inconfondibile dei Corni di Canzo. |
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Molteno. Nella primavera 2017 mi dedico assiduamente alle ultime ALn 668 della Como-Lecco, che verranno di lì a poco sostituite dai GTW. La 1106 è pronta a partire verso Como in coincidenza con il GTW da Lecco. |
| Cassago-Nibionno-Bulciago. Torniamo ancora un po' più indietro, alla primavera 2011, prima dell'arrivo dei GTW. Le ALn 668 serie 1000 hanno trascorso praticamente tutta la loro carriera sulla Monza-Molteno: due automotrici con un rimorchio Ln 664 intercalato effettuano la fermata di Cassago, anch'essa con il caratteristico fabbricato. |
| Renate-Veduggio. Poco prima dell'arrivo dei GTW, che avrebbero risolto brillantemente il problema del comfort e della capienza della linea, i pendolari avevano richiesto l'uso di carrozze a piano ribassato sulle corse più affollate. In un pomeriggio del 2011, la D.445 spinge questa composizione in direzione di Lecco, accanto allo stesso campo di colza che ho incontrato nel 2024. |
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Carate-Calò. Alberi rigogliosi connotano la fermata di Carate in un lucente mattino di primavera, mentre il treno di ALn 668 parte per Lecco. |
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