Uno sguardo in Z
| E.432 Nel 1998, raggiunta ormai una certa pratica nel lavorare i fogli di plasticard anche degli spessori maggiori, avevo realizzato in parallelo una E.432 in H0 e una in Z (riguardo all'H0, allora nessuno avrebbe immaginato che 12 anni dopo sarebbe arrivato il modello Roco!). Naturalmente in Z era impensabile, almeno per le mie capacità, costruire rodiggio e motorizzazione, così avevo ritenuto che la cosa più somigliante ad un'E.432 fosse la locomotiva a vapore tedesca BR 96 (8896). Nella foto si vede il telaio della locomotiva, privato di blocco cilindri e bielle motrici, e la cassa della E.432 quasi completata e pronta a calzarlo. |
| E.432 In testa a un merci d'epoca... |
| E.432 Anche i pantografi sono ovviamente quelli standard Märklin, e la verniciatura manca ancora del castano, eppure la macchina mi pare ben riconoscibile e in grado di trasmettere le sensazioni di quella vera, anche così in piccolo e con il compromesso di cui ho detto. |
| E.432 Singolare abbinamento, cronologicamente possibile, tra la E.432 e una carrozza tedesca nella colorazione POP del 1972! |
| Nuovo! Gr. 600. Anche la locomotiva Gruppo 600 di cui ho descritto la costruzione si ritrova a viaggiare tra tazzine e pasticcini! |
| Nuovo! Gr. 600 Primo piano ad altezza binario. Gli ultimi due carri sono commerciali, tutto il resto è autocostruito. |
| Nuovo! 8854 (BR 103). Per presentare le carrozze tedesche nel racconto sui treni TEE mi invento uno scenario all'aria aperta, anzi: proprio in riva al mare, tra Albenga e Alassio! Posare il minuscolo binario sulle inevitabili rugosità della pietra di un molo non è affatto facile, ma il risultato mi pare singolarmente evocativo. |
| Nuovo! 8854 (BR 103). Primo piano sullo sfondo di Capo Mele. |
| Nuovo! 8854 (BR 103). Vista d'infilata con l'orizzonte del mare. |
| Nuovo! 8854 (BR 103). L'indomani ci riprovo, questa volta su un binario tronco in disuso a Limone, durante la mia gita sul treno storico da Ventimiglia. Il treno in scala Z è decisamente più piccolo della rotaia su cui è posato, ma sempre elegantissimo. |
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