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Percorsi 1942

Tram extraurbani.  Sono interessanti sia l'indicazione della frequenza sia quella poco comune della lunghezza della linea. Le tranvie sono tutte elettriche: l'unica a vapore esplicitamente indicata come tale, a pagina seguente.
Percorsi 1942 - Tram extraurbani.

 

Tram extraurbani.  Le norme specifiche per le tratte delle linee interurbane in servizio locale urbano continueranno ad applicarsi anche nel dopoguerra (pi dettagli).
Percorsi 1942 - Tram extraurbani.

 

Lo ScattaLeprotto

Lo ScattaLeprotto. 
Lato 4000 pixel, 6 Mpixel (1.6 MB). 
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Concludiamo la raccolta con un balzo nel tempo e un soggetto decisamente singolare: un gioco dell'oca adattato al tema tranviario ed edito dalla stessa ATM (Ripartizione Relazioni Pubbliche e Stampa). L'oggetto non datato, ma ci viene in soccorso la riproduzione di un biglietto ATM con durata di 70 minuti (casella 37). La durata venne portata da 60 a 70 minuti nel 1977: siamo quindi verosimilmente al principio degli anni '80. Un lettore mi ha poi segnalato che lo ScattaLeprotto veniva menzionato in un opuscolo della Coop del 1983, a conferma della datazione. La copertina della mappa dei trasporti pubblici (casella 6) corrisponde a quelle con la veste grafica DA degli stessi anni (a href="foto6.asp?Tipo=random&Foto=mappe/atm980_.jpg&percorso=mappe_mi">esempio).
Lo ScattaLeprotto - Lo ScattaLeprotto.

 

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