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Nuovo! E.656 Lima.  La macchina aperta mostra sulla sinistra il motore G, ma soprattutto l'aggiunta di zavorra, ovunque possibile, nella forma di piastrine di ottone, che migliorano notevolmente la forza di trazione (nella versione di fabbrica erano presenti solo i due parallelepipedi centrali in ferro). Il soffietto č il Rivarossi adattato, un po' pių realistico dell'originale Lima.
Lima Renaissance 1985 - E.656 Lima.

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