Milano Centrale. La presenza di carrozze svizzere era del tutto abituale, con i numerosi servizi dal Gottardo, che spesso proseguivano per la Riviera. |
Desenzano. Il teleobiettivo enfatizza l'affascinante profilo aerodinamico delle E.444 originali. La 065 sta trainando un espresso cadenzato Venezia-Milano. Arrivare fin qui a piedi dalla stazione di Desenzano era stata una bella passeggiata! |
Cuneo. Per i 10 anni della riapertura della Limone-Ventimiglia, viene organizzata una manifestazione con vari treni speciali. A Cuneo si ritrovano l'ex TEE Breda e un Pendolino ETR.450 allora nuovissimo. |
| Lanzo. Sulla rete FS, al principio del 1997, le E.626 in servizio regolare erano ormai solo un ricordo. Tuttavia sulla ferrovia Torino-Ceres (dal 1993 interrotta a nord di Germagnano) ne erano disponibili ancora un paio, a noleggio: il classico treno studenti del mezzogiorno, usava regolarmente una composizione di carrozze ex DB al traino della E.626.187; eccola in arrivo a Germagnano, sullo sfondo del borgo di Lanzo, che la ferrovia sottopassa in galleria. |
| Germagnano. In manovra al capolinea. |
| Nuovo! Volterra. A luglio 1999, la ALn 990.3018, esemplare ormai unico, che sarebbe andato tristemente a fuoco pochi anni pių tardi, effettua un treno speciale Cecina-Volterra. Eccola, appena arrivata, vista dal lato di Volterra. |
| Nuovo! Volterra. Nella luce del pomeriggio, prima della partenza, la ALn 990 č inquadrata lato Cecina. |
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