 "Concordia" (motore). Una delle singolarità di maggiore impatto per il pubblico è la presenza del meccanismo del motore a vapore al centro della nave, perfettamente osservabile anche durante la marcia. Il Concordia sfrutta un motore a tripla espansione, rispettivamente a 12, 4 e 1 bar; i cilindri (non visibili) sono dal lato destro dell'immagine; si vedono la prima e la terza manovella motrice, mentre la seconda, al centro, è al suo punto inferiore. Sullo sfondo della foto di sinistra, i finestrini lasciano osservare le pale, che sono poi meglio visibili nella foto di destra. Si intuiscono due ordini di strutture circolari, tra loro disassate: un sistema ad eccentrici assicura infatti un movimento aggiuntivo alle pale, durante la rotazione, in modo da "pescare" meglio nell'acqua. Infine si vedono le lettere C ed O del nome Concordia, traforate sulla cassa. |
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