"Stambecco" (Stresa). La cima di sfondo è il Sasso del Ferro, alle spalle di Laveno (che si trova nel golfo proprio alle spalle dello Stambecco). |
"Pellicano" (S.Caterina del Sasso). Guardando verso sud, si nota subito la caratteristica costa bassa della parte meridionale della sponda lombarda. E' arrivo il Pellicano, che fa parte di una serie di cinque motonavi (Cicogna, Albatros, Pellicano, Airone, Condor) che sono natanti di piccola stazza costruiti tra il 2008 e il 2013 dai Cantieri Navali Chioggia di Ravenna. |
"Camoscio" (S.Caterina del Sasso). Il complesso di S.Caterina - già monastero domenicano originario del XIV secolo - costituisce l'emergenza architettonica più singolare e spettacolare della sponda lombarda. |
"Camoscio" (Luino). La motonave Camoscio (1973, Cantieri Navali Rodriquez - Messina) è in arrivo all'imbarcadero di Luino, cittadina ubicata nella parte settentrionale del lago. |
"Venezia" e "S.Cristoforo" (Intra). L'approdo di Intra è una costruzione moderna, adatta anche al servizio di traghetto auto, che ha sostituito l'imbarcadero tradizionale posto poco più a nord (ancora esistente e adattato a ristoranti). |
"Venezia" (Intra). La motonave Venezia è appena salpata dall'attracco di Intra in direzione di Pallanza, Baveno e del golfo delle Isole Borromee. |
Piroscafo "Piemonte" (Laveno). Il Piemonte (1904, Escher Wiss - Zurigo) è l'ultimo piroscafo storico a vapore ancora in servizio sul Verbano, anche se il suo uso è limitato a sporadici servizi a noleggio o d'agenzia (come in questo caso). Sulla destra dell'immagine è visibile il traghetto Sempione (1976, C.R.N. - Ancona) in regolare servizio tra Laveno Mombello e Intra per il trasbordo delle auto. |
Aliscafo "Lord Byron" (Intra). L'aliscafo Lord Byron (1989, Cantieri Navali Rodriquez - Messina) è attraccato all'approdo di Verbania Intra, e sullo sfondo è ben visibile la cupola ed il campanile (staccato rispetto al resto dell'edificio) della Basilica di San Vittore. Da qualche anno questo aliscafo è stato trasportato via strada sul Lago di Como, dove attualmente presta regolare servizio insieme al Voloire, già assegnato a quel lago. |
"Verbania" Il traghetto Verbania (1986, C.R.N. - Ancona) è il più grande della flotta ed è stato recentemente oggetto di una ristrutturazione. E' dotato di una sala panoramica con pista da ballo che può essere trasformata in una sala ristorante, in aggiunta al ponte centrale, destinato allo scopo specifico e capace di ospitare fino a 280 persone. Dispone inoltre di una suggestiva terrazza denominata "ponte sole". Viste le sue caratteristiche turistiche, è principalmente impiegato sulla crociera internazionale con pranzo a bordo che permette di fruire del suggestivo tour Lago Maggiore Express (battello più treno). In questa immagine è ripreso mentre transita sullo sfondo del Monte Sasso del Ferro sopra Laveno Mombello. |
Laveno. L'imbarcadero, a poche decine di metri dalla stazione delle Ferrovienord. |
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