Tempio Minerva Medica Un elettrotreno Firema del 1999 (serie 830) presso il tempio di Minerva Medica e sullo sfondo un Ansaldo del 1989 (serie 820). |
Tempio Minerva Medica Ed ecco pochi istanti più tardi, il primo piano sul convoglio 820. Manca ormai meno di mezzora al treno ed è tempo di correre a restituire la bici! |
P.za Porta Maggiore. Ancora un convoglio serie 820, durante la mia precedente gita del 2009, di cui vedremo i tram storici nella parte finale del racconto. |
P.za Porta Maggiore. Nel 2009 i mezzi sono marcati "Met.ro" anziché Atac, durante l'effimero periodo di vita di questa società, in cui era confluita le gestione delle metropolitane e ferrovie regionali (Wikipedia). |
Porta S.Paolo. E' tutt'altro che facile ricavare belle foto nella pur fascinosa stazione capolinea della ferrovia Roma-Lido (1924, la prima stazione ferroviaria italiana con marciapiedi "alti"). Una mattina del 2010 mi si parano davanti tre treni, tutti puliti e dall'allegra colorazione. |
P.za Porta Maggiore. A ottobre 2016, torno a Roma ed è ancora una gran bella giornata. Sfruttando la bidirezionalità dei tram Socimi, si può inquadrare il passaggio di coda sotto l'arco. |
P.za Porta Maggiore. Nella direzione opposta, bisogna avere la fortuna che non passi nessuno. Al terzo o quarto tentativo, un 3 dal Colosseo, non so come, fa da tappo al fiume di auto, permettendomi lo scatto pulito. |
P.za Porta Maggiore. La Roma-Centocelle è sempre molto affollata, anche a metà pomeriggio, e quindi è assai opportuno includere un po' di viaggiatori in attesa! |
P.za Porta Maggiore. In senso opposto, semicontroluce verso la Porta. |
P.za Porta Maggiore. I viaggiatori non mancano di certo nemmeno sul 19! |
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