L'automotrice in stazione
 S.Benedetto Po. Sulla contigua linea FER da Suzzara per Ferrara, il bel fabbricato di San Benedetto Po fa da sfondo al passaggio di una doppia dii ALn 663. |
| Biassono-Lesmo Parco. La stazione è talmente bella e priva di elementi di disturbo, che sta benissimo anche con un moderno ATR.125. |
 Ceres. A gennaio 2023, do il mio addio alla Germagnano-Ceres, che verrà chiusa nel giugno successivo, in attesa del passaggio alla gestione Trenitalia (e di improbabili miracoli?). L'ALn 668.901 di GTT lascia la stazione capolinea, il cui caratteristico fabbricato è visibile sullo sfondo. |
| Nuovo! Triuggio. Un GTW nella nuova colorazione lombarda entra in stazione, lungo la linea Monza-Molteno. |
Flash-back
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Ormea. Capolinea della linea da Ceva, già elettrificata in trifase fino al 1973 e successivamente diesel. Oggi la stazione ha un unico binario tronco e dal 2012 la linea è chiusa. |
| Ormea. Quando i viaggiatori c'erano, eccome! Thanks to Thomas Becker for his kind permission of reproducing his photo. |
| Ormea. Tempo di neve, con coperte e lenzuola stese a prendere aria al primo piano! |
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Montiglio. Sulla Chivasso-Asti compare uno stile omogeneo e singolare: le stazioni vennero infatti progettate da Jacques Sutter nel 1912, secondo una personale rivisitazione delle forme tradizionali della villa suburbana piemontese. |
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Moncalvo. La vicina Mortara-Asti riporta invece al classico canone FS. |
| Pertengo. Linea Vercelli-Casale. Già al tempo della foto, nessun treno vi fermava più, ma il fabbricato era ancora completamente integro. |
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