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Ceva - Ormea

 Bagnasco.  La tratta più amena e campestre della valle. Poco prima dell'arrivo del treno, un anziano contadino se ne andava spingendo il suo carretto di fieno. Oggi lo avrei fotografato; allora, nell'epoca della pellicola, non ci si pensava... c'è sempre tempo per crescere e imparare.
Ceva - Ormea - Bagnasco.

 

Bagnasco.  
Ceva - Ormea - Bagnasco.

 

Nuovo! Bagnasco.  
Ceva - Ormea - Bagnasco.

 

Garessio.  La chiesetta all'inizio del paese è uno sfondo tipico per l'automotrice in servizio locale tra Ceva e Ormea.
Ceva - Ormea - Garessio.

 

Trappa.  
Ceva - Ormea - Trappa.

 

 Eca Nasagò.  La più minuscola delle fermate della linea, ormai in un paesaggio che si è fatto alpino.
Ceva - Ormea - Eca Nasagò.

 

Nuovo! Eca Nasagò.  Quasi venti anni più tardi, la ferrovia è giunta all'ultimo mese di servizio, ma il minuscolo fabbricato di Eca è ancora lì, ad accogliere il treno e il fotografo.
Ceva - Ormea - Eca Nasagò.

 

Eca-Nasagò  L'automotrice al cospetto della Torre dei Saraceni e del celebre costone di roccia, uno dei tanti marchi distintivi della linea.
Ceva - Ormea - Eca-Nasagò

 

Ormea.  Sosta estiva al capolinea...
Ceva - Ormea - Ormea.

 

Ormea.  ...e nella neve d'inverno, quando bisogna chiedere al macchinista se è così gentile da spostare l'automotrice quei 5 metri per avere la cabina al sole!
Ceva - Ormea - Ormea.

 

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