| Pisogne. A novembre 2007 un'altra gita dello Schienenbus mi permette di fotografarlo in sosta a Pisogne. |
Bornato. Lo Schienenbus è protagonista di una delle prime edizioni delle "Giornate delle ferrovie dimenticate", nate per sensibilizzare il pubblico sulle ferrovie minori o scomparse. In verità qui la ferrovia c'è ancora, grazie al cielo...La particolarità della breve tratta Bornato-Rovato, dove il 2 marzo 2008 ha viaggiato lo Schienenbus, era di essere normalmente utilizzata solo come raccordo per invii di materiale al deposito di Iseo. Dal giugno 2010 all'autunno 2018 è stato tuttavia ripristinato il servizio viaggiatori in modo da realizzare una corrispondenza tra Iseo e i treni regionali da/per Milano. Il servizio è poi ripreso nei giorni festivi dal settembre 2026. |
Bornato. La spettacolare colorazione rosso e panna si stacca perfettamente nello scenario del bosco ancora invernale. |
Iseo. Nello splendido cielo sereno del mezzogiorno, lo Schienenbus è in sosta sul primo binario di Iseo. |
Iseo. Dalla passerella pedonale, la stazione si mostra affollata, con l'ALn 668-144, nell'allora nuova livrea bianco-blu della Provincia di Brescia, lo Schienenbus e una B68 accodata. |
Bornato. Nel viaggio del pomeriggio, lo Schienenbus punta ancora su Rovato. |
Bornato. In un mattino di maggio 2008, transita lo Schienenbus diretto a Rovato, dove raccoglierà una scolaresca. |
Marone. Durante la sosta in stazione documento l'interno, caratterizzato da divanetti in similpelle "ribaltabili", cioè con lo schienale che può essere posizionato secondo il senso di marcia. |
Marone. Il banco di manovra. |
Breno. A giugno 2009, lo Schienenbus raggiunge Breno. |
Foto 19-28/45 << Pag. precedente ^ Indice ^ Pag. successiva >>
[Indice della sezione / This Section] [Articolo principale / Main Page: VALCAMONICA]