Paratico. Sul Sebino, tuttavia, il rapporto tra la ferrovia e il lago era ancora pių profondo: fino agli ultimi decenni del XX secolo, si č infatti effettuato il caso unico di trasporto di carri ferroviari su chiatte, da Paratico a Lovere, a servizio delle locali acciaierie (ancor oggi attive). La cartolina mostra il pontile mobile di imbarco dei carri (concettualmente analogo a quello dello Stretto di Messina) e il rimorchiatore Adamello, incaricato di trainare la muta di chiatte. |
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