Brescia. Per finire, il binario che da Borgo S.Giovanni raccordava varie industrie, fino all'Iveco. E' ancora tutto armato, ma qui l'Esselunga, altrove rotonde e marciapiedi semplicemente ci sono passati sopra. E pensare che a S.Giovanni stazionava un Cn per le manovre... |
Rovato Borgo. |
Bornato. Qualcuno sta cercando di restaurare un secondo Schienenbus da affiancare all'ALn 1204... noi abbiamo provato a vedere che bell'effetto farebbe, con un piccolo artificio digitale! |
Bornato. Il 14 maggio 2008 si annuncia una giornata proficua: dapprima sosta a Bornato il Cne 519 che effettua il consueto regionale 1017 da Iseo. |
Bornato. Poco dopo, transita lo Schienenbus diretto a Rovato, dove raccoglierà una scolaresca. |
Bornato. L'altro Cne 518 riporta a Brescia la locomotiva a vapore T3 CCFR 7, utilizzata due giorni prima per riprese televisive in valle. |
Passirano. La stessa mattina circola uno degli ormai rari treni merci - ancor più raro perché in partenza da Brescia e non da Rovato - che invia a Sellero due carri vuoti. |
Passirano. Infine, il Cne, portata la T3 a Brescia, rientra a Iseo isolato. |
Passirano. Ancora lo Schienenbus effettua una corsa speciale in occasione della presentazione del nuovo orario della Valcamonica. |
Rovato. Il 25 ottobre 2009, la ALn 668-121, riverniciata in primavera nei colori d'origine, effettua uno speciale fotografico da Rovato a Malonno, sotto un cielo splendidamente sereno fino al tramonto, permettendo di cogliere dettagli, paesaggi, inquadrature classiche (altre foto da 1024 pixel). |
Marone. Inquadratura classica sullo sfondo della costa bergamasca e dell'isolotto di Loreto. |
Marone. E una variante decisamente più anomala. |
Pisogne. Due colorazioni a confronto, separate da quasi mezzo secolo (quella arancio comparve con le ALn 668 Breda del 1960, la blu nel 2008). Eppure quella antica appare ancora oggi assai più lucente e solare dell'altra. |
Pisogne. ... splendente anche in bianco e nero! |
Malonno. L'ampio prato che precede il paese. |
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