L'alta valle

Capo di Ponte.  Ancora pochi passi e siamo al ponte sull'Oglio. Chi arriverà ora da valle? La fortuna aiuta sempre, ed è il terzo turno di ATR.115 nei colori giusti!

Capo di Ponte.  Il bel fabbricato di stazione, nel sole del pomeriggio, merita senz'altro una foto.

Capo di Ponte.  Ma ora deve tornare il secondo GTW verde: l'inquadratura migliore è nel tratto all'uscita del paese, in rilevato lungo la parete rocciosa.

Bornato.  Quando torna anche il terzo GTW verde, alle 16.20, l'ombra è calata su tutta la valle: a Capo di Ponte è pressoché impossibile ricavarvi una foto decente, ma salgo a bordo per tornare a Bornato. Proprio qui, incrocia due ALn 668, che già avevo visto scendere al mattino. Nei pochi istanti di fermata, riesco a ricavare una quasi ora blu.

Bornato.  Due settimane e altrettante perturbazioni più tardi, ricompaio a Bornato di buon mattino. Mentre attendo al PL, mi colpisce la bella iscrizione storica, in un contesto nobile di ville e castelli.

Bornato.  Arriva il GTW per Brescia, che inquadro in teleobiettivo per enfatizzare il piano binari, semplice e pulito. Il primo binario a sinistra è quello da cui origina la breve diramazione per Rovato.

Sale Marasino.  Prendo il successivo treno ascendente e salto giù a Sale: avevo visto la volta scorsa che la corsa per Brescia era una doppia di ALn 668, ormai tra le ultimissime circolanti in Italia.

Sale Marasino.  Ora posso proseguire verso nord: l'ATR.115 su cui devo salire si ferma un po' troppo vicino e richiede un'inquadratura parecchio grandangolare, ma direi che la bella stazione fa comunque la sua figura.

Cividate-Malegno.  Il treno è un regionale che ferma in tutte le stazioni, così scendo a Cividate, e lo fotografo in attesa dell'incrocio.

Breno.  La meta della gita è il bel tratto tra Cividate e Breno, in cui praticamente ogni sguardo è chiuso dal Pizzo Badile Camuno, la caratteristica cima di 2435 m di quota, in sponda sinistra dell'Oglio. Mi incammino quindi verso nord, superando Cividate e Malegno, fino alle porte di Breno, dove arriva un ATR.125.

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