Gli anni recenti
 Passirano. A ottobre 2018 devo andare a Iseo per lavoro. Da Brescia ho la fortuna di incontrare una delle ultime ALn 668, così colgo l'occasione per testimoniare i finestrini apribili, ormai in via di estinzione, inquadrando il bel fabbricato di Passirano. |
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Bornato. Scatto dal finestrino anche al passaggio per le vigne di Bornato. |
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Borgonato. L'ALn 668-122 parte in direzione di Iseo. Definire decente la colorazione Trenord su rotabili di questo tipo richiede decisamente di essere di manica larga... |
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Bornato. In stazione si incrocia un ATR.115. |
| Pisogne. Soltanto una splendida giornata di sole riesce a rendere accettabile lo scurissimo, triste verde in cui da ultimo sono state riverniciate le residue ALn 668. |
| Rovato Borgo. Nel tramonto invernale, l'ultima luce illumina la scritta storica del fabbricato di stazione SNFT, ricordando il tempo in cui esisteva anche la linea per Cremona (1932-1956). |
La 121 è tornata!
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Iseo. Su indicazione di Regione Lombardia, l'ALn 668-121 viene inclusa tra i rotabili storici da conservare, e nel 2022 viene ottimamente revisionata e restaurata in deposito a Iseo. In attesa di rivederla in circolazione (a luglio 2023 devono ancora essere espletate le pratiche formali), le dedico uno scatto nel capannone del deposito. |
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Iseo. Gli interni sono ancora quelli originali con i divanetti in similpelle marrone (le altre ALn 668 sono state riallestite con sedili tipo TAF). Come singolare raffinatezza, lo scomparto di prima classe (alle spalle del fotografo) ha i divanetti in verde scuro. |
| Bornato. Finalmente, completate le pratiche amministrative, a marzo 2025 la 121 torna in servizio come mezzo storico, effettuando una corsa prova Iseo-Bornato e ritorno. Eccola in sosta a Bornato. |
| Bornato. Dettaglio di targa e iscrizione SNFT. |
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