La ferrovia ionica senza fili
| Cirò Marina. Al girare del sole, ci spostiamo più a nord, inquadrando dal basso verso Punta Alice...con tanto di cavalli al pascolo! |
| Cirò Marina. Ormai nel tardo pomeriggio, quasi un emblema della ferrovia ionica: ALn 663 isolata e lustra, persino con i rostri alla sarda, che percorre la baia a nord di Punta Alice, di cui si riconosce anche il faro. |
| Cirò Marina. Nella luce calda del tramonto, transita l'ultimo treno all'estremità della costa (il faro, il capannone parabolico e la torre aiutano a orientarsi). |
| Cirò Marina. L'indomani, ancor prima delle 7, guardando nella direzione opposta (verso Sibari), arriva un'altra ALn 663, nella lucente atmosfera del mattino. |
| Cirò Marina. Lo sguardo a tutta la costa. |
| Cirò Marina. La torre vista dal lato sano, la chiesetta che spunta appena, e, in riva al mare, una torretta militare, erede della guerra, che è un altro degli elementi caratteristici del luogo. |
| Cirò Marina. Poco più a nord, all'incirca dove avevo fotografato l'automotrice al tramonto la sera prima. |
| Cirò Marina. Una delle foto clou della gita: il mini-Intercity da Taranto, nella vista dall'alto, aperta su tutta la costa. Rispetto all'inquadratura più spontanea, con il bordo sinistro tangente alla ferrovia, ho preferito allargare lo sguardo verso l'interno, così da evidenziare meglio anche il rapporto con le forme robuste della terra. Il borgo sul versante è Crucoli. |
| Mandatoriccio. Nelle ore centrali della giornata puntiamo ancora un po' più a nord, ma la linea è meno attraente, e il cielo si vela parecchio. Riesco però a cogliere un'altra automotrice in questo tratto di costa bassa e pianeggiante. |
| Cariati. I paesi tendono ad assomigliarsi: case basse e minute, allungate per kilometri intorno alla Statale 106 e al binario. A Cariati è... pausa alla yogurteria, e per la ALn 663 che passa! |
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