| Ceres. La stessa inquadratura di stazione in un'epoca successiva. Stavolta in testa alle due carrozze c'è anche la locomotiva. Si tratta di una delle cinque unità originali della linea, numerate da 11 a 15 e realizzate nel 1920 da Carminati & Toselli con parte elettrica TIBB (che aveva curato tutto il progetto di elettrificazione). La 15, restaurata, è tuttora ricoverata proprio nella rimessa di Ceres, mentre la 13 si trova a Torino Ponte Mosca, la stazione capolinea originale della linea. |
