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Nuovo! Gr. 170 (1873-1889, 73 unità). Si tratta di locomotive per treni viaggiatori, risalenti all'epoca delle reti regionali, di cui le prime 40 unità erano state costruite da Koechlin di Mulhouse nel 1873-74. Progettate dall'ufficio studi di Torino per la SFAI, erano ispirate a un modello della ferrovia dell'Alsazia e Lorena del 1871, della stessa Koechlin. Avevano ruote di diametro notevole (2030 mm), che permettevano di raggiungere gli 80 km/h, tipici dei treni viaggiatori del secondo Ottocento. La distribuzione era esterna di tipo Gooch, utilizzata a Torino per circa un ventennio sulle macchine per treni passeggeri. Un secondo lotto venne realizzato dalla Maffei di Monaco e dalla Franco-Belga di La Croyère, tra il 1884 e il 1889, quindi in concomitanza con la nascita della Rete Mediterranea, che le classificò nel gruppo 1500, cioè da 1501 a 1573. Questo lotto adottò il forno Belpaire (come visibile nel disegno), poi applicato anche alle precedenti unità. In epoca RM, le locomotive ricevettero nomi di personaggi femminili, soprattutto della classicità greca e romana. L'autore ha utilizzato come fonte una foto della 1766 a Roma nel 1909, dalla collezione del Museo Alter Bahnhof Lette,. che ha "prestato" anche la figura del macchinista. |
