E.645 (1963-65, 61 unitą). Per la versione merci, classificata E.645, l'autore propone lo stato finale degli anni '80 e '90, in colorazione castano e Isabella, ma senza le modanature in alluminio (e con alcuni sportelli sul fianco della cassa che subirono modifiche nel corso degli anni). Le E.645, con rapporto di trasmissione pił corto rispetto alle E.646, avevano velocitą massima di 120 km/h e diedero un contributo fondamentale alla trazione dei treni merci, soprattutto sulle linee di valico, come il Frejus o la Pontebbana. Negli ultimi anni era tuttavia del tutto comune trovarle in servizio anche con i pił svariati treni viaggiatori, anche internazionali, ad esempio sulla Riviera Ligure. |