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Nuovo! Puget-Théniers. Ecco la novità di quest'anno: il locomotore diesel BB.1404, che era già utilizzato come mezzo di servizio sulla CP (l'avevo fotografato nel 2014): l'anno scorso è stato recuperato dal GECP, che ha scelto di riverniciarlo in una livrea davvero ben riuscita, argento e rosso. Nella mia gita di novembre avevo proprio incontrato i volontari all'opera, che stavano dando gli ultimi ritocchi. La livrea non apparteneva propriamente a questa macchina, ma è legata alla provenienza di questa locomotiva. Henschel consegnò alla ferrovia mineraria spagnola della Sierra Menera tre locomotive diesel nel 1964 e altre due nel 1966, numerate da 1001 a 1005. Le locomotive, rinumerate 1401-1405, confluirono nella FEVE, Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha, l'operatore nazionale che, dal 1965 al 2012, ha gestito le varie reti a scartamento ridotto della Spagna (Wikipedia). La locomotiva 1404 nel 1992 finì sulla Nizza-Digne. Accantonata nel 2006, fu rimessa in servizio nel 2011 e utilizzata per il rinnovo dell'armamento tra Nizza e La Vésubie. La livrea scelta per il restauro è la più attraente tra le numerose che negli anni sono state utilizzate in patria da FEVE sulle BB.1400, come risulta ad esempio da trenesytiempos.blogspot.com. |
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