Villars-sur-Var. Nel 2010, l'effettuazione del treno a vapore fino a Villars permette l'inquadratura alta lungo l'argine del Var. |
Puget-Théniers. L'aria ancora fresca del primo mattino aiuta la spettacolare fumata, mentre la 211 è pronta a partire per Villars. |
Villars-sur-Var. Nel 2010, contemporaneamente al servizio a vapore, si effettuava una corsa speciale, anch'essa turistica, con due carrozze al traino di una locomotiva diesel (Brissoneau & Lotz, 1951). |
Puget-Théniers. il ponte sul Var poco dopo la partenza da Puget mi suggerisce di sperimentare questa sequenza "cinematografica" ottenuta giuntando gli scatti della macchina che avanza lungo la travata metallica. |
Puget-Théniers. Una vista più tradizionale, con la robusta fumata che attraversa la trama del ponte. |
Entrevaux La locomotiva passa sotto una delle arcate per le acque di piena. |
Entrevaux. L'inquadratura dall'altro lato della valle mostra il treno nel suo insieme, nel medesimo punto. |
Annot. Il transito sul ponte prima di Annot, nella difficile tratta in rampa. |
Annot. L'affascinante e caratteristica forma della Mallet, con i due gruppi motori è ben evidente in questa inquadratura laterale, mentre la locomotiva sosta al capolinea in attesa di essere girata. |
Annot. La giratura viene fatta a mano, sulla piattaforma posta all'estremo est della stazione. |
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