| Arma, stazione. Da Taggia il tram arrivava fino ad Arma di Taggia, transitando davanti alla Stazione FS. In questa bella ed animata cartolina fotografica la vettura a due assi n. 22, costruita da Carminati & Toselli specificatamente per il servizio extraurbano, č probabilmente in attesa di caricare i viaggiatori scesi dal treno. |
| Arma, via De Sonnaz. Un'altra affascinante immagine di Arma di Taggia mostra un convoglio tranviario composto da una motrice a due assi e dalla rimorchiata n. 113 (...mentre tutti guardano il fotografo!). |
| Arma, P.za Doria. Caratteristico era il passaggio della rete tranviaria (e successivamente di quella filoviaria) di fronte alla chiesa parrocchiale dei SS Giuseppe e Antonio, inaugurata nel 1907, anche se i lavori si protrassero fino al secondo dopoguerra. |
| Arma di Taggia. Nel suo percorso verso Taggia, la tranvia scavalcava la ferrovia Genova - Ventimiglia nei pressi della Fortezza di Arma, tramite un breve tratto in sede propria che consentiva l'accesso ad un ponte (ancor oggi esistente). In questa immagine č ripreso un convoglio formato dalla motrice, una rimorchiata e un carro merci chiuso, utilizzato in prevalenza per il trasporto di merci e collettame. |
| Sanremo. Inquadratura d'atmosfera, al tramonto, con il bifilare trifase della ferrovia e, in alto sull'Aurelia, il filo della tranvia. |
| Sanremo. Questa interessante immagine illustra la vettura extraurbana n. 22 al traino di due carri merce chiusi, diretta verso Taggia. L'orario della tranvia indicava che varie corse "portano il carro bagagliaio per il trasporto della merce", spesso fiori diretti al mercato cittadino. Poco sotto la via Aurelia, č ben visibile il binario della ferrovia, che con un lungo rettifilo sul mare si avvicinava alla cittā. |
| Sanremo, Campo Sportivo. Questa nitida cartolina fotografica mostra la vettura STEL n. 15 intenta a transitare di fronte all'entrata dei campi sportivi di Sanremo. Il tram fa parte di una serie di 4 vetture dedicate al servizio extraurbano ma analoghe a quelle fornite sempre da C&T per le corse urbane. A connotare l'immagine, non manca il gelataio col suo carretto, forse in attesa dell'uscita di bambini e ragazzi dopo le attivitā sportive. |
| Sanremo, chiesa S. Mercede. In questa cartolina, la vettura urbana n. 8 proveniente dal capolinea di Foce sosta di fronte alla chiesa di Santa Mercede (oggi Nostra Signora della Mercede), inaugurata nel 1903. |
| Nuovo! Sanremo, Corso Cavallotti. Incrocio 5 e 2. |
| Sanremo, P.za Colombo. Nella centrale Piazza Colombo erano presenti vari binari di stazionamento dedicati anche a corse limitate. Il convoglio tranviario include il classico carro chiuso. |
Foto 8-17/38 ^ Indice ^ Pag. successiva >>