La tranvia Taggia-San Remo-Ospedaletti
| Sanremo, Corso Imperatrice. Il tram urbano n. 9 č diretto ponente. Nel 1928 tre motrici del primo lotto e due rimorchiate furono cedute alla STEPI di Imperia per il servizio lungo la linea Oneglia - Porto Maurizio. |
| Sanremo, Corso Imperatrice. Ci troviamo sempre sul lungomare all'estremitā occidentale della cittā. |
| Sanremo, Corso Imperatrice. Sempre lungo il Corso dell'Imperatrice, con la vettura urbana n. 7 ancora con la livrea d'origine. |
| Sanremo, Corso Imperatrice (part.). |
| Sanremo, Corso Imperatrice. Il tram 3 in primissimo piano č impegnato nel "Servizio cittā", sullo sfondo del muraglione a mare che delimita la stazione. |
| Sanremo, Monumento a Garibaldi. Come illustrato in questa fotografia, la tranvia di Sanremo, tutta a binario unico, presentava vari raddoppi per permettere l'incrocio delle vetture, in questo caso le n. 1 e 8. Sulla sinistra si nota il monumento a Garibaldi, opera dello scultore piemontese Leonardo Bistolfi ed inaugurato il 25 aprile del 1908. |
| Sanremo (part.). Il particolare ingrandito fa apprezzare meglio non solo le vetture, ma anche il carretto a cavalli e i personaggi che animano la scena. |
| Sanremo, Corso Imperatrice. Cartolina fotografica dedicata a Corso Imperatrice. In questo caso il tram ha giā ricevuto la nuova livrea bianca, datando l'immagine a non prima degli anni Venti del Novecento. |
| Sanremo, Corso Imperatrice. Ancora la passeggiata di ponente col tram n. 3. |
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Ospedaletti. Splendida fotografia di una strada Aurelia quasi sgombra di vetture, dove domina la sagoma della potente vettura extraurbana a carrelli n. 42 che, provenendo da Sanremo, si sta dirigendo verso Ospedaletti. Nel 1948, alla chiusura della rete sanremese, questa motrice venne ceduta insieme alla gemella n. 41 alla Tranvie del Friuli per il servizio lungo la linea extraurbana Udine - Tarcento. A sinistra si nota la ferrovia per Ventimiglia che entra nella galleria di Capo Nero (giā nella variante "lunga" realizzata negli anni '20 con sagoma per il doppio binario, sebbene verrā sempre utilizzata con un solo binario). E' ben evidente anche il raddoppio in stazione, con il magazzino merci (quello dal tetto aggettante) e il fabbricato viaggiatori. |
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