Gli altri tram del 2014-15

Cavalcavia Palizzi.  Dopo una lunga interruzione per lavori stradali, i tram all'inizio del 2015 tornano a percorrere il cavalcavia in direzione Roserio, qui nelle ultime luci del giorno.

P.za Bottini.  Al termine del fortunato inseguimento della sabbiera 704, concludo la mattinata con un 23 in partenza dal capolinea presso la stazione di Lambrate.

Stazione Centrale.  Vista perfettamente frontale del fabbricato di stazione, con una vettura in servizio sulla linea 5.

Via Messina.  Domenica 1 marzo 2015, 1 e 19 sono deviati in Via Messina a causa di lavori in corso Sempione, permettendo di fotografare le classiche vetture a carrelli sullo sfondo delle ex fabbrica Carminati e Toselli (più dettagli).

Via Messina.  Il moderno palazzo bianco ex B-Ticino non è il massimo dell'architettura, ma forse in questa inquadratura riesce a fare un buon contrasto con la storica fabbrica.

P.za Caneva.  Ancora il 19 deviato, sullo sfondo di un palazzo tipicamente milanese (via Cenisio 54).

Monumentale.  Il ritorno del 33 in zona Garibaldi permette anche di avere nuovamente per sfondo le caratteristiche cupole del Cimitere Monumentale (1866).

Cavalcavia Palizzi.  4900 telata e con sabbiere in azione sull'interessante cavalcavia moderno.

Roserio  Mi piaceva la "strana coppia" di tram vintage e anni '70, abbinata al capolinea, con la "esse" del binario e della linea aerea.

Viale Monte Grappa.  Primissimo piano sulla celebre ex stazione di Porta Nuova, e gran fortuna per non aver auto intorno, nell'attimo di sole di una mattina dal meteo variabile.

[Indice della sezione / This Section]   [Articolo principale / Main Page: TRAM]

[Home page]