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Val d'Aosta e Canavese

Cuorgnč  Quando le previsioni ci azzeccano poco...pazienza! Sveglia all'alba e alle 7.40 di una buia mattina di maggio sono sulla Rivarolo-Pont, mentre arrivano le ALn 668 con il treno studenti: stracolmo, che č sempre un bel vedere! Cerco di coglierlo ugualmente in bianco e nero, curando con attenzione la lucentezza e il contrasto dell'immagine; la foto č una doppia esposizione per non bruciare il cielo.
Val d'Aosta e Canavese - Cuorgnč

 

Pont.  Va detto che con il sole, questa inquadratura, appena prima del capolinea di Pont, sarebbe un drastico controluce.
Val d'Aosta e Canavese - Pont.

 

Favria.  La bella stazione di Favria assiste al transito della seconda e ultima corsa discendente del mattino.
Val d'Aosta e Canavese - Favria.

 

Circumetnea

Bronte.  La ferrovia Circumetnea - 110 km a scartamento ridotto - percorre quasi un giro completo ai piedi dell'Etna. I paesaggi vulcanici, lo sfondo dei Monti Nebrodi, la primavera e le stesse automotrici sono uno spettacolo pieno di colori. Ciň nondimeno, mi č parso significativo provare ad estrarre dal racconto principale una mini-antologia in bianco e nero. In questa prima immagine, l'ADE 12 percorre la tratta delle sciare, le rocce vulcaniche alla periferia di Bronte.
Circumetnea - Bronte.

 

 Bronte.  L'automotrice ADE 20 (Officine Stanga-Tibb, 1980) č pronta a partire dalla stazione di Bronte, a circa 830 m di quota.
Circumetnea - Bronte.

 

 Calderara.  Il ramo orientale della linea, da Randazzo verso Riposto, č percorso da meno treni, ma offre affascinanti paesaggi aperti sulla valle dell'Alcŕntara.
Circumetnea - Calderara.

 

 Terremorte.  La stessa automotrice sosta nella minuscola stazione di Terremorte, poco piů a valle di Linguaglossa.
Circumetnea - Terremorte.

 

 Calderara.  Accanto a un casale tra Calderara e Moio.
Circumetnea - Calderara.

 

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