Tram 2025, molto colorati

C.so Sempione.  Una domenica di maggio, nel dirigermi verso casa, attendo un tram in Monte Grappa, ma mi accorgo che nella direzione opposta sta arrivando la 1813 arcobaleno, in servizio sul 10 in direzione XXIV Maggio. Qui è in controluce, ma da via Procaccini in poi la luce è favorevole. Rapida inversione, e punto all'incrocio con Corso Sempione. La sto ancora attendendo, quando mi compare la 1794, esemplare unico adattato per servizi turistici, con i divanetti posteriori come la 1503, ma senza modificare la terza porta né i finestrini. Comunque, tutta lustra e senza pubblicità, è un bel vedere. A destra si nota, nell'orientamento dei piastroni di pietra, il tracciato dei binari della tranvia STIE per Gallarate, che qui si portava dal lato destro a quello sinistro del corso Sempione.

C.so Sempione.  Ed ecco la 1813, realizzata a suo tempo per il "Pride" del 2022, e tre anni dopo ancora in ottime condizioni estetiche, con una colorazione allegra ma anche molto pulita, senza scritte o elementi di disturbo. Sullo sfondo, la Casa Rustici, di Lingeri e Terragni (1932-1935).

P.za Sempione.  Veloce balzo in avanti, ed ecco il primo piano in luce giusta, a cui ambivo da anni!

Via Mario Pagano.  A questo punto, inseguirla è un gioco, e con facilità ottengo anche il transito all'incrocio tra la Mario Pagano e la Canova.

P.le Aquileia.  L'ultima foto è alla svolta tra tra San Michele del Carso e Aquileia, davanti all'ingresso della chiesa dei Santi Giovanni e Carlo al Fopponino (il Fopponino era uno dei cimiteri esterni alla cinta muraria dei bastioni, in basso a sinistra nella mappa, indicato come "cimitero S.Giovanni").

C.so Sempione.  Lama di luce nel mattino autunnale...

Via Ferrari.  Una Carrelli degli anni '30 del Novecento continua ad essere perfettamente a suo agio anche sullo sfondo della moda dei grattacieli del XXI secolo.

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