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I binari verso la periferia

 Piazza Firenze.  Nebbia invernale in una mattina di festa.
I binari verso la periferia - Piazza Firenze.

 

 Via Messina.  Il capolinea provvisorio della circonvallazione 29/30 è presso il deposito di via Messina, accanto allo stabilimento della Carminati & Toselli, celebre fabbrica di tram, chiusa ormai da decenni.
I binari verso la periferia - Via Messina.

 

 Via Messina.  Primo piano sulle decorazioni "ferroviarie" della palazzina uffici, appena restaurata, dell'ex stabilimento Carminati & Toselli.
I binari verso la periferia - Via Messina.

 

 Scuolaintram.  La vettura 1927 ha rivestito varie e vivaci colorazioni dal 1983, portando a spasso bimbi nel progetto "scuolaintram". Dal 1986 è dipinta in questo variopinto verde chiaro.
I binari verso la periferia - Scuolaintram.

 

 Via Mac Mahon.  La linea 12, effettuata da oltre 20 anni con vetture 4800 (e successivamente anche 4900) nel 2009 ha visto la comparsa di qualche 4700: una di esse è qui ripresa sul "dosso" del sovrappasso FNM di via Mac Mahon.
I binari verso la periferia - Via Mac Mahon.

 

 Via Pascoli.  Verso la periferia, in zona Politecnico, è uno dei regni più 100% Carrello. La luce tenue invoglia ai semi-controluce.
I binari verso la periferia - Via Pascoli.

 

 Via Copernico.  Le case signorili della Milano d'inizio secolo sono sempre un ottimo sfondo ai tram, anche quando si è costretti a ritagliare al massimo l'inquadratura per non includere il diluvio di autovetture.
I binari verso la periferia - Via Copernico.

 

 Via Copernico.  La stessa via, con una vettura serie 4700.
I binari verso la periferia - Via Copernico.

 

 Via Ceresio.  Il Cimitero Monumentale fa da sfondo all'11, deviato a causa dell'interruzione della linea di circonvallazione.
I binari verso la periferia - Via Ceresio.

 

 Via Mac Mahon.  Il "dosso" del sottopasso della linea di Ferrovienord.
I binari verso la periferia - Via Mac Mahon.

 

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