A questo punto sono ripartito con il Diretto 1820 per Torino, composto da una carrozza anni '50 e una Tipo X mista, più tre Centoporte fuori servizio, al traino di una D.345 fino a Chivasso e poi della stessa E.656.175 che aveva portato il treno storico al mattino. A Nus, per la cronaca, non è mancato l'incrocio con il Diretto 1827 Milano Porta Garibaldi - Prè S.Didier, composto dalle ALn 990.3009 e 3029, ma di tutto questo, inevitabilmente, non ho alcuna foto. Da Torino ho proseguito per Savona e da qui per Arenzano, per la consueta vacanza estiva.