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Azzurro sulla Como-Lecco

Moiana.  A metà dicembre si replica, e stavolta il cielo non dà adito ad alcuna preoccupazione. Ecco il transito nella celebre (e incantevole) stazione di Moiana, obiettivo raggiunto!
Azzurro sulla Como-Lecco - Moiana.

 

Lecco.  Senza divagare, ma anche senza particolare fretta, la comitiva di fotografi si trasferisce a Pescarenico, per il transito al ponte sull'Adda. Le automotrici si fermano al centro, permettendo più inquadrature. Ecco la vista ravvicinata...
Azzurro sulla Como-Lecco - Lecco.

 

Lecco.  ... e l'imperdibile grandangolo con la barca "Lucia", tipica del Lario (wikipedia) che è lì proprio in posa!
Azzurro sulla Como-Lecco - Lecco.

 

Vercurago.  Anche oggi il treno prosegue vuoto per Calolziocorte, permettendo un primo piano con i pali ex trifase.
Azzurro sulla Como-Lecco - Vercurago.

 

Albate Trecallo.  Domenica 30 gennaio 2025 la prima corsa della nuova stagione dei treni storici in Lombardia è effettuata (non proprio casualmente...) ancora con ALn 668. Anche stavolta il cielo assiste, così l'allegra combriccola alle 10 è già ad Albate-Trecallo, una delle "stazioni sul prato" di questa fascinosa linea. Ecco le due automotrici in transito!
Azzurro sulla Como-Lecco - Albate Trecallo.

 

Casletto.  Nonostante la giornata festiva e l'orario mattutino, la viabilità intorno a Cantù è già critica, così non sono certissimo di riuscire a raggiungere nuovamente il treno. Punto al prato di via Brianne, poco oltre Casletto. Quando vedo un fotografo ancora appostato, capisco che siamo arrivati in tempo.
Azzurro sulla Como-Lecco - Casletto.

 

Sala al Barro.  Al ponte di Lecco eravamo già stati a dicembre, così, arrivando al bivio di Civate, mi viene l'idea di puntare su Sala al Barro, giusto lì a due passi. Le automotrici sono inquadrate in posizione tattica per mostrare le magnolie fiorite e nascondere la rete arancione dell'(utilissimo?) cantiere per l'ETCS. Come sempre in questa tratta, i Corni di Canzo dominano lo sfondo.
Azzurro sulla Como-Lecco - Sala al Barro.

 

Vercurago.  Giunto a Lecco, il treno va a ricoverarsi a Calolziocorte, così anche stavolta una piccola folla lo attende a Vercurago. Il centenario palo ex trifase in primo piano occulta con precisione pali e cartelli ben più moderni.
Azzurro sulla Como-Lecco - Vercurago.

 

Calolziocorte.  Calolziocorte è appena un kilometro più avanti: tanto vale andare a dare un'occhiata alle automotrici ferme al sole.
Azzurro sulla Como-Lecco - Calolziocorte.

 

Sala al Barro.  In attesa della ripartenza, girovaghiamo in zona, attendendo anche che si dissolva la classica velatura del primo pomeriggio. In stazione di Sala al Barro, la magnolia in fiore si accompagna alla scritta vintage (e a nessun cartello inutile).
Azzurro sulla Como-Lecco - Sala al Barro.

 

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