Ho frequentato per molti anni la significativa "biodiversità" delle rotaie genovesi, ma mancava ancora una pagina che presentasse in modo organico le varie linee, cioè la ferrovia a cremagliera Principe-Granarolo e le funicolari del Righi e di Sant'Anna, con un accenno agli ascensori e alla celebre ferrovia Genova-Casella.

Va detto che, per fortuna, le funicolari hanno sempre funzionato con sostanziale regolarità, la dentiera di Granarolo ha traballato a fasi alterne ma sembra funzionare, mentre la situazione rimane ancora tristemente incerta per la Genova-Casella, che, dopo le reiterate chiusure degli anni scorsi, è rimasta ancora una volta interamente chiusa da settembre 2024 e soltanto a luglio 2025 viene riaperta, solo nei weekend e solo nella tratta alta Campi-Casella: non posso che augurarmi un futuro un po' più tranquillo...