La linea è stata inaugurata nel 1910, nata prioritariamente per favorire il trasporto merci dell'industria tessile vicentina (Wikipedia). Era a scartamento 950 m, con lunghezza di 21 km, di cui quasi 6 con cremagliera Strub. L'esercizio, curato dalla Società Veneta, è sempre stato a vapore, con locomotive di costruzione svizzera SLM simili alle 980 delle linee a cremagliera FS.

La ferrovia Rocchette - Asiago fa suo malgrado parte di quel gruppo di spettacolari ferrovie di montagna, che a cavallo tra gli anni Cinquanta e Sessanta furono chiuse perché non più remunerative e in nome di una presunta modernizzazione data dal trasporto su gomma. In questo caso la chiusura avvenne già nel 1958, ma nel giro di meno di 10 anni sarebbero scomparse anche tutte le altre, dalla Val Gardena alla Stresa-Mottarone, dalla Val di Fiemme alle valli bergamasche.

Collezione e didascalie di Federico Ferraboschi.