Con un rapido lavoro digitale, possiamo sovrapporre le previsioni del Piano Regolatore all'ortofoto. In questo modo si apprezza ancora meglio come avrebbe potuto risultare utile la circonvallazione, specie se fosse stata prolungata anche a San Bartolomeo e fino alle porte di Cervo, in modo da sgravare tutta la tratta urbana dell'Aurelia, congestionatissima d'estate. Ma soprattutto, per i nostri interessi, è importante notare la distanza dal mare dell'ipotetica stazione del Piano: appena 750 m, poco più del doppio della stazione storica ma enormemente meno dei 1900 m della nuova stazione reale. La ferrovia indicata dal Piano avrebbe avuto una fruibilità del tutto accettabile, molto simile a quella delle nuove stazioni del raddoppio Voltri-Savona del 1968-77. Ma nulla di tutto ciò si è tradotto in realtà.
Torna alla gallery "Diano Marina" [Indice della sezione / This Section]