Il tram di Limbiate non č solo un mezzo interessante e - ormai - l'unico esempio rimasto di tranvia interurbana tradizionale. E' anche un mezzo competitivo rispetto al traffico privato, per il semplice fatto che viaggia in sede propria e con semafori "asserviti" (cioč che presentano il verde al suo passaggio). Basta trascorrere una mezzora al capolinea di Comasina nella fascia di punta del mattino per rendersi conto della differenza abissale, sia rispetto alle auto, sia ai bus intrappolati nel traffico. E ci si accorge di come il tram sia utilizzatissimo, affollato di centinaia di persone! L'interscambio con la M3, attivato nel 2011, contribuisce all'efficienza complessiva del viaggio. Torna all'articolo sulla riapertura del tram di Limbiate. |
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