Ho scoperto la linea della Valcamonica nel 2007, proprio quando iniziavo a utilizzare la fotografia digitale, e questo sito ha già documentato molte gite di allora. Sono ritornato sul lago d'Iseo due volte durante le vacanze di Natale 2014, in un lucente clima invernale, e mi sono accorto che non avevo ancora reso disponibili vari scatti di questi ultimi anni. Colgo dunque l'occasione delle gite del 2014 per proporre una nuova antologia, che parte dall'ultimo inverno per poi ripercorrere gli anni precedenti.

Ricordo che la linea Brescia-Iseo-Edolo, lunga 103 km, interamente a trazione diesel, si snoda su tre paesaggi in successione: la Franciacorta, la sponda orientale del lago d'Iseo e infine la media valle dell'Oglio. Il servizio, svolto da Trenord su rete Ferrovienord, è basato su un orario cadenzato istituito nel 2008; nel 2011 sono arrivati i nuovi treni GTW di Stadler, finanziati da Regione Lombardia e dalla Provincia di Brescia, che hanno affiancato le precedenti ALn 668 risalenti alla gestione SNFT. Dal 2009 l'ALn 668-121 è stata riportata nella colorazione arancio tradizionale SNFT.