Man mano che il numero di disegni cresce, la raccolta si specializza: da marzo 2023, le locotender e le macchine a scartamento ridotto sono mostrate su una pagina a sé Ultimo aggiornamento 7/9/2024. Torna alla pagina delle locomotive con tender separato. |
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(1898-1911, 207 unità). |
(1903-11, 168 unità). |
(1905-07, 54 unità). |
(1905, 6 unità). |
(1906-1922, 370 unità). |
(1907, 4 unità). |
(1907, 85 unità). |
(1911-14, 17 unità). |
(1907, 12 unità). |
(1908-12, 84 unità). |
(1916-20, 60 unità). |
(1921-22, 30 unità). |
(1922-23, 50 unità). |
(1922, 8 unità). |
(1909-27, 20 unità FNM, 2 alle FS) |
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(1907-39, 31 unità). |
(1908-28, 48 unità) |
(1912-14, 33 unità). |
(1922-27, 42 unità). |
(rielaborazione c. 1950). |
(1911-12, 4 unità). |
(1911, 12 unità). |
(1911-22, cambio scartamento 1938, 7 unità). |
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(1916, 10 unità). |
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