La ferrovia Motta S.Anastasia - Regalbuto appartiene al non piccolo elenco di linee siciliane entrate in esercizio relativamente tardi rispetto al fabbisogno: aperta fino a Schettino nel 1934, ha raggiunto Regalbuto solo nel 1952, e ha totalmente disatteso il progetto iniziale di costituire un collegamento Catania-Palermo più breve rispetto a quello esistente via Enna. Intensamente utilizzata per il traffico di treni derrate - soprattutto agrumi - è caduta inevitabilmente in declino al suo venir meno, ed è stata infine chiusa nel 1973 (salvo la tratta iniziale fino a Paternò, rimasta sporadicamente in uso per tradotte merci fino ai primi anni 2000).