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Un paesaggio da cartolina

San Remo.  Particolare fortemente ingrandito di una cartolina scattata sulla Passeggiata Imperatrice, con una bimba affacciata alla balaustra che dava sulla linea.
Un paesaggio da cartolina - San Remo.

 

San Remo.  L'ingresso orientale alla citt, con l'elettrificazione trifase e, in alto a destra, la linea aerea della tranvia da Taggia (chiusa nel febbraio 1948 e sostituita da una filovia).
Un paesaggio da cartolina - San Remo.

 

San Remo.  La Passeggiata Imperatrice e i pali trifase che le fanno compagnia.
Un paesaggio da cartolina - San Remo.

 

San Lorenzo al Mare.  Il nuovo fabbricato viaggiatori venne completato nel 1942, come attestava la dicitura A XX EF (Anno 20 Era Fascista) incisa sulla fontanella di stazione e sopravvissuta fino alla chiusura della linea nel 2001. San Lorenzo, rifinito in piastrelle di colore verde chiaro, concludeva il rifacimento di vari fabbricati della Riviera di Ponente, attuato negli anni '30, che aveva coinvolto Albenga, Loano, Cogoleto e Finale Ligure (pi dettagli) tutte di stile simile ma rifinite con mattoni a vista. Una cartolina in vera fotografia ritrae la stazione, verosimilmente appena terminata, sullo sfondo del borgo orientale del paese.
Un paesaggio da cartolina - San Lorenzo al Mare.

 

Cogoleto.  Un rettifilo lungo la spiaggia, prima dell'ingresso in paese, scandito dalla sequenza ravvicinata di pali della trazione trifase: era la caratteristica saliente di molte tratte della vecchia litoranea (qui convertita alla corrente continua nel 1964 e poi chiusa nel 1968).
Un paesaggio da cartolina - Cogoleto.

 

Genova Pra.  La spiaggia di Palmaro ancora libera, l dove oggi c' il porto di Voltri, con uno spettacolare segnale a candeliere (protezione di Voltri). La grande casa colonica sulla destra l ancor oggi.
Un paesaggio da cartolina - Genova Pra.

 

Moncalieri.  La stazione di Moncalieri, alla periferia sud di Torino, mostra una bella doppia trazione di E.330 ed E.431 di un treno verso Genova o Savona.
Un paesaggio da cartolina - Moncalieri.

 

Chiomonte.  Il fotografo ha colto perfettamente una E.554 in servizio sulla linea del Frejus, lungo la rampa a ovest di Bussoleno. Il raddoppio di questa importante linea sarebbe stato completato solo negli anni '80, ben dopo la conversione alla corrente continua (1961). Come inevitabile con i tempi di esposizione delle pellicole del tempo, il treno impercettibilimente mosso.
Un paesaggio da cartolina - Chiomonte.

 

Alassio.  Il film "La spiaggia" di Alberto Lattuada si svolge in un immaginario paese della Riviera di Ponente, a cui naturalmente la protagonista giunge in treno. Nei primi minuti di pellicola vediamo quindi due riprese, in verit assai brevi, di una E.432, in transito tra Albenga e Alassio e in ingresso a Finale Ligure, nell'estate 1953. Dopo Tot a colori del 1952, il biennio 1953-54 stato quello di maggior concentrazione di film italiani girati con il sistema Ferraniacolor, e La spiaggia tra questi. Anche se inesatto in senso strettamente tecnico, ho provato a montare alcuni fotogrammi come se fossero una ripresa a passo ridotto, in 8 mm, di un ipotetico turista del tempo.
Un paesaggio da cartolina - Alassio.

 

S.Giuseppe di Cairo.  La piccola frazione di Cairo Montenotte sempre stata un importante nodo ferroviario, collocato al punto di ricongiungimento delle due linee da Savona (via Altare in primo piano a sinistra e via Ferrania a destra) e al bivio fra quelle per Torino (sullo sfondo a sinistra) e Alessandria (a destra, accanto alla rimessa locomotive). I binari in primo piano a destra, sotto la scritta "S. Giuseppe", sono quelli che ancor oggi portano agli impianti della funivia merci da Savona e alla cokeria di Bragno. La Torino-Savona stata convertita a corrente continua nel settembre 1973: ancora per quasi tre anni, fino al maggio 1976, iniziava qui la trazione trifase per Acqui e Alessandria.
Un paesaggio da cartolina - S.Giuseppe di Cairo.

 

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