Il treno fotografico del 1954
| Alassio. In partenza in direzione Genova, poco oltre la stazione; il binario allora come oggi è circondato da oleandri fioriti. |
| Alassio. In sosta sul primo binario, inquadrato tra le caratteristiche colonne dei pergolati, ancor oggi esistenti. Osservando questi sguardi lucenti ed estivi, ormai di 65 anni fa, viene quasi da dire "che colori!": non li vediamo... ma è come se ce li immaginassimo, nell'atmosfera calda e profumata della Riviera. |
| Alassio. Ora sul secondo binario, con il treno orientato in direzione opposta, verso Ventimiglia, e una famiglia che osserva il fotografo all'ombra del pergolato! Dietro di loro la pubblicità della celebre pasticceria Balzola di Alassio, ancor oggi esistente. |
| Nuovo! Laigueglia. la E.431 lascia Laigueglia accanto al relativo segnale di protezione (insolitamente sul lato destro). Dopo l'ultima carrozza si intuiscono l'inizio del binario di raddoppio e i due campanili della chiesa di S.Matteo. La villa sulla destra esiste tutt'oggi, un po' rimaneggiata, mentre il camminamento sterrato è stato trasformato in strada asfaltata. Lungo la rampa dell'Aurelia che sale verso il Capo Mele non c'è ancora edificazione alcuna. |
| Laigueglia. L'imperdibile inquadratura con la chiesa parrocchiale di San Matteo, di buon mattino. |
| Laigueglia. Il passaggio a fianco della chiesa di San Matteo, praticamente identico ancora oggi. |
| Nuovo! Cervo. Della celebre tratta costiera Andora-Cervo, protagonista di innumerevoli scatti fino alla chiusura a fine 2016, ho recuperato finora un'unica immagine, in versione mattutina, con la E.431 che esce dalla galleria Cervo. La roccia aggettante in primo piano si è conservata fino ad oggi, mentre lungo l'Aurelia che sovrappassa la galleria sono cresciuti nel frattempo numerosi pini. |
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