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In viaggio!

Alessandria. E.554. I bocchettoni sopra il pancone sono quelli del Comando Multiplo "sistema ligure", ormai in disuso da 8 anni (dopo la conversione in corrente continua della linea del Brennero, 1965) ma che molte macchine conservarono fino alla fine.
In viaggio! - Alessandria.

 

Alessandria. E.432. Vista d'infilata per i musi di due E.432 e una E.431.
In viaggio! - Alessandria.

 

Alessandria. E.554. Una "coppia anfibia" sosta ad Alessandria.
In viaggio! - Alessandria.

 

S.Giuseppe. E.554. Merci in doppia trazione di E.554.
In viaggio! - S.Giuseppe.

 

Acqui-Savona. E.431. Paesaggio di Langhe con la E.431 che traina le immancabili Centoporte.
In viaggio! - Acqui-Savona.

 

Bra. E.432. Ingresso in stazione a Bra, con una 640 sullo sfondo, destinata principalmente alla Alessandria-Alba-Bra-Cavallermaggiore. Le carrozze in testa al treno sono due Tipo 1921: una 10.000 (7 ampi scompartimenti giÓ dall'origine di prima classe) e una 30.000 (10 stretti scompartimenti in origine di terza classe). La carrozza sulla destra presenta l'inconsueto "mezzo scompartimento" - una sola fila di sedili che guardavano la parete - riconoscibile per il finestrino singolo tra la toilette e gli altri scompartimenti.
In viaggio! - Bra.

 

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Il racconto prosegue con le foto di Tracce persistenti - Quello che ne Ŕ rimasto.

 

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