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Fotografie di Roberto Cocchi

Nizza Monferrato. E.432. L'unitÓ 001 Ŕ in partenza presso il passaggio a livello di stazione, con un locale Acqui-Asti.
Fotografie di Roberto Cocchi - Nizza Monferrato.

 

Bistagno. E.432. La luce bassa invernale illumina la locomotiva e le carrozze tipo Corbellini, tipiche delle ferrovie secondarie.
Fotografie di Roberto Cocchi - Bistagno.

 

Spigno. E.554. Il merci Ŕ in sosta sul secondo binario. Il fotografo sulla destra Ŕ Franco Dell'Amico, compagno di escursione e autore di tutti gli scatti della prima metÓ di questa pagina.
Fotografie di Roberto Cocchi - Spigno.

 

Merana. ALe 840. Un certo numero di servizi, fino alla fine, Ŕ stato svolto dai complessi bicorrenti Lebc 840.
Fotografie di Roberto Cocchi - Merana.

 

S.Giuseppe. E.554 + Ne 700. Le locomotive diesel da manovra Ne 700 di origine inglese erano tipiche di questo impianto. L'unitÓ 002 Ŕ qui utilizzata per manovrare la E.554 sotto la linea aerea a corrente continua.
Fotografie di Roberto Cocchi - S.Giuseppe.

 

Piana. E.432. Il 21 febbraio 1976, a tre mesi dalla fine, Ŕ giornata assai proficua per inseguire il treno-studenti Savona-Spigno del primo pomeriggio.
Fotografie di Roberto Cocchi - Piana.

 

Merana. E.432. In marcia lungo la valle della Bormida. La composizione prevede la E.432.015, un bagagliaio a due assi, una carrozza Tipo 1921 di prima classe (a 8 scompartimenti, Az 20.000), una Corbellini e una Centoporte.
Fotografie di Roberto Cocchi - Merana.

 

Merana. E.432. 
Fotografie di Roberto Cocchi - Merana.

 

Spigno. E.432. Arrivato al capolinea, il treno effettua la manovra di inversione della locomotiva e di lý a poco tornerÓ vuoto a S.Giuseppe.
Fotografie di Roberto Cocchi - Spigno.

 

Acqui Terme. E.432. Viaggiatori in attesa sotto le belle pensiline metalliche.
Fotografie di Roberto Cocchi - Acqui Terme.

 

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