Elettromotrice trifase. Se si escludono le due locomotive E.430 per treni merci, il sistema trifase fece il suo esordio con treni di elettromotrici, le dieci E.1/E.21 del 1901-02, in analogia con le sei elettromotrici ad accumulatori del 1898-1901 per la Milano-Monza e la Bologna-S.Felice e le ben pił numerose elettromotrici a terza rotaia delle Varesine (41 unitą tra il 1901 e il 1904). Nel caso della trazione trifase, esse rimasero tuttavia un caso isolato nella storia successiva, che fu caratterizzata esclusivamente dalle locomotive da treno. |
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