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La prima generazione e il Sempione - E.390
E.390 (trasf. 1912-13, 2 unitÓ). Le due E.390 derivano dalla trasformazione di due delle quattro E.380 con motori "lenti" per treni merci (21 e 42 km/h). La macchina Ŕ qui mostrata allo stato finale, con trolley standard Brown Boveri, targa della societÓ Westinghouse di Vado Ligure che ha effettuato la trasformazione e targa standard FS con marcatura a sei cifre. Hanno concluso il servizio a Livorno negli anni '30.

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