L'inverno 2022
 Tenda. Il TER riparte per Nizza accanto al cartello che segnala il sistema di sensori per la caduta di massi, secondo la normativa italiana. |
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Tenda. Il cartello italiano "Zona caduta massi", il segnale di avviso di Tenda, secondo il regolamento italiano ma di costruzione francese (con le luci gialla e verde realizzate separatamente) e il bel portale della galleria Bigiorin, di 248 m. Le tavole di orientamento del segnale, che hanno perso le bande bianche, tradiscono la manutenzione non ottimale di questa difficile linea... |
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Tenda. Il TER discendente e il Minuetto per Cuneo si incrociano a San Dalmazzo, così una mezzora più tardi quest'ultimo entra a Tenda, nell'inquadratura grandangolare che abbraccia tutta la valle. |
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Tenda. Ma ho appoggiato la Canon Sx710 sopra il portale della galleria, con il timer impostato su 10 secondi e 10 scatti: così almeno uno fotogramma risulta buono, e ho anche la versione in teleobiettivo, che unisco poi digitalmente a un secondo scatto sul borgo di Tenda. |
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Musée des Merveilles. Passato il Minuetto per Cuneo ho un'ora e mezza prima della successiva navetta da Limone. L'aria è quasi tiepida, posso pranzare al sacco proprio sopra il portale della galleria e poi trovare il tempo per visitare il Museo delle Meraviglie, addirittura gratuito. Dato che ero l'unico visitatore, la signora della biglietteria mi ha persino dato un'ampia spiegazione in italiano! Il museo è incentrato sulle incisioni rupestri del Monte Bego, nella cosiddetta Valle delle Meraviglie, con però una parentesi più moderna, di tipo etnografico, con utensili di vita contadina e alcune tavole che ricordano la storia recente della valle: propongo qui quelle sulla "Strada Regia" del Colle di Tenda e naturalmente sulla ferrovia. Il ponte ritratto è quello originale di Saorge. Tra l'altro, documentandomi sulla Valle delle Meraviglie, ho scoperto che il suo studio è legato a tre personaggi di rilievo, l'inglese Clarence Bicknell per la scoperta, l'italiano Piero Barocelli per l'inquadramento archeologico e il francese Henry de Lumley per la catalogazione completa (Wikipedia). |
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Musée des Merveilles. Al museo è riprodotto anche un manifesto pubblicitario, relativo alla stazione di Vievola. Il riferimento al "servizio automobili" per Ventimiglia colloca il manifesto al periodo in cui la ferrovia terminava qui, tra il 1900 (apertura della galleria di valico) e il 1913 (proseguimento per Tenda). Sullo "splendido panorama" c'è oggettivamente poco da replicare, anche 120 anni più tardi! |
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Tenda. Il fabbricato viaggiatori e il magazzino merci ben conservato si scaldano al sole del pomeriggio. |
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Tenda. Alle 14.30 è attesa la successiva navetta da Limone. L'ombra avanza pian piano lungo i binari, ma sono fiducioso di fare in tempo a fotografare il Minuetto ancora al sole. L'attesa è allietata dall'allegro, incessante vociare di ragazzini di lingua italiana che giocano a pallone nel campetto a fianco del marciapiede: le loro bici sono le uniche altre che ho incrociato in tutta la giornata! |
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Tenda. Guardando verso sud, la stazione è sovrastata dal monte Bergiorin, di 1676 m. Sul primo binario è appena arrivato il secondo TER da Nizza, e noto con piacere che alcuni viaggiatori trasbordano dall'uno all'altro treno, in ambo le direzioni. |
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Tenda. Due bimbi si dirigono verso il treno... Sono le 14.40, le ultime due coppie di navette transiteranno solo dopo le 17, quindi già in ombra. Così salgo anch'io sul Minuetto, considerando conclusa la gita, con piena soddisfazione. |
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A Limone, davanti a un cartello nero vintage, è pronto a partire il Cuneo-Ventimiglia del pomeriggio, mentre io proseguirò verso Fossano con un Minuetto elettrico.
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