S.Dalmazzo di Tenda. La Caravelle, arrivata a Tenda, fa una corsa avanti e indietro fino a San Dalmazzo. L'ingresso in stazione è sullo sfondo di uno splendido scenario alpino. |
Fontan-Saorge. Nel tardo pomeriggio la X4567 ritorna verso Nizza, transitando in velocità accanto al fabbricato di Fontan. |
Breil-sur-Roya. La sosta a Breil nella luce radente della sera valorizza l'elegante fabbricato di stazione, così come le forme semplici e lineari dell'automotrice. |
Briga Marittima. A settembre dell'anno successivo, viene effettuato un nuovo viaggio fino a Tenda. Tra le tante foto di quel giorno, scelgo la partenza da Briga Marittima, ancora una volta in uno scenario solare e alpino. |
Breil-sur-Roya. L'associazione ATTCV possiede anche altre automotrici francesi, che non hanno mai circolato sulla linea di Tenda ma sono ugualmente ricche di interesse storico. A settembre 2008 un raduno ferroviario porta a Breil la X3976, esemplare del celebre gruppo Picasso; anche se non funzionante, la si può ammirare sulla piattaforma girevole dell'Ecomuseo. |
Sospel. Era invece perfettamente funzionante la X2403, che nella stessa occasione ha effettuato un viaggio fino a Tenda, articolato su due giorni. Poco oltre Sospel in direzione di Breil, l'automotrice percorre il singolare Ponte di Cai, caratterizzato da un'arcata parabolica perpendicolare alle travate. |
Fontan-Saorge. Ormai verso sera la X2403 sosta a Fontan. |
Tenda. L'indomani, appena partita da Tenda, l'automotrice è ritratta sul grande viadotto ad archi, tra i pochi non distrutti durante la guerra. |
Saorge. Un'altra foto simbolo della linea è sicuramente il transito sul ponte di Saorge, fotografato dalla strada che sale dalla stazione al borgo. |
Vernante. L'inverno 2008/2009 è caratterizzato da copiose nevicate, che interessano entrambi i versanti del colle di Tenda. A dicembre, arrivo a Vernante, penultima località sul versante nord, prima di Limone. Tra le foto di quel giorno, scelgo un Minuetto in direzione di Cuneo. |
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